Anúncio

Collapse
No announcement yet.

PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

Collapse
X
 
  • Filter
  • Hora
  • Show
Clear All
new posts

  • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

    fala marcelo blz!

    1° parabens pela empreitada no 1.9 do cronus !
    que ronco assustador !

    agora vamos pro meu 1.9;

    nao botei o motor para explodir pq falta o escape.mas ta vindo.
    dei varias partidas sem as velas para encher e pressurizar o sistema de oleo blz!medi a taxa 9:1 e tomara que suba !normalmente depois de funcionar por um tempo sobe ne ? entao coloquei as velas e fui dar a partida,putz !!!!!!!!!! ta virando muito pesado !!!!!!!!!!uma bateria heliar racing de 65ah so virou 2 vezes e botei uma 95ah da L200 virou !isso é normal ??? pergunto pq nunca montei motor com essa cc. somente meus projetos de 1600cc.

    obs: motor de partida ta perfeito é zero do moderno sem bobina de campo.

    desde ja agradeço,grande abraço

    ah!bati um papo com o mario da pauter ele é muito gente boa.
    sedã 1977 mexicanlook 1915cc.

    Comment


    • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

      luciano blz
      entaum
      é assim mesmo,
      depois q vc funcionar ele algumas vezes ,tipo,deixar ele funcionando um pouco,
      vai virar mais livre na partida ,a principio é assim mesmo,

      quanto ao 1,9 do cronus,
      obrigado

      quanto ao mário,
      é muito gente boa,
      trimilika atelier de preparações ,rua,circuito e arrancada (carro,kart e barco)
      escolinha de kart trimilika - (adultos e crianças)
      www.trimilika.kit.net
      www.trimilika1.hpg.ig.com.br
      trimilika1@hotmail.com.br
      tel 035-91420977 poços de caldas MG

      Comment


      • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

        Olá , obrigado por responder o que eu te perguntei , um dia chego lá também .

        Comment


        • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

          Postado originalmente por 73green
          Boa tarde amigo TRIMILIKA , sou membro novo aqui e li bastante antes de postar e tenho lido seu conteúdo que é de grande valia para todos .
          Gostaria se possível de sua parte me informar qual carburador (e se fica bom)usar um solex 40 central num 1500 , com w110 e balancins 1;25 e de começo ainda usará apenas o carburador e balancim até abrir o motor pra troca de comando , uns dois meses .Agradeço de forma geral suas contribuições com o pessoal do fórum .
          desculpa,
          passei batido
          fica sim
          claro q não é a mesma coisa q vc usar 2 buras ,
          mas fica bom sim ,w100 é um 276 e uma soléx 40 no meio e com balancero
          fica bom sim
          já quando vc colocar a 40 e o balancero ja vai notar diferença,

          abraço
          trimilika atelier de preparações ,rua,circuito e arrancada (carro,kart e barco)
          escolinha de kart trimilika - (adultos e crianças)
          www.trimilika.kit.net
          www.trimilika1.hpg.ig.com.br
          trimilika1@hotmail.com.br
          tel 035-91420977 poços de caldas MG

          Comment


          • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

            Postado originalmente por trimilika
            olha depende das SUAS respostas á essas perguntas:
            1*- para que ?
            2*- por que ?
            3*- qual a finalidade ?
            4*- oq vou ganhar com isso ?
            5*-qual a diferença em dinheiro em:
            A- fazer assim
            B- fazer do modo tradicional q se sabe q funciona e fica bom ?

            e essas respostas pode ser diferente de vc e de outra pessoa,
            e tanto vc como ela pode estar certo

            entaum responda vc mesmo p vc
            e dependendo da resposta vc vai saber oq fazer

            se eu fosse responder essas perguntas hoje,
            com certeza eu naum faria !

            mas amanhâ em outra situação talvez eu faria

            vai depender das respostas diante da situação

            vou dar um ex a vc:
            esse motor do cronus
            eu fiz um projeto q jamais eu faria em outra situação,
            pq?
            pq meus propósitos e da maior parte dos meus clientes,
            sempre foram diferentes do propósito e situação do cronus.
            entaum :
            a situação e popósito do cronus,
            me levou a mudar o projeto tradicional,
            e nem por isso ficou ruim ,
            muito pelo contrario,
            ficou excelente para o propósito dele !

            Na verdade não é pra arrancadas é só para uso comum, mas com uma velocidade final legal para pequenas viajens.

            Só pensei em colocar uma weber só para baratear um pouco agora e num futuro prox. ter a opção de colocar mais uma weber, pois economizaria uma weber, acionadores, e a manutenção tbem ficaria mais facil..... tipo tirar os gicles de lenta..

            Vai ficar caro, mas é melhor gastar um pouco mais e ter um motor com aproveitamento 100%....

            É isso mesmo q vc queria me passar fazendo essas perguntas??


            Valeu trimilica

            Abraço

            Comment


            • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

              Postado originalmente por marcosmad
              Na verdade não é pra arrancadas é só para uso comum, mas com uma velocidade final legal para pequenas viajens.

              Só pensei em colocar uma weber só para baratear um pouco agora e num futuro prox. ter a opção de colocar mais uma weber, pois economizaria uma weber, acionadores, e a manutenção tbem ficaria mais facil..... tipo tirar os gicles de lenta..

              Vai ficar caro, mas é melhor gastar um pouco mais e ter um motor com aproveitamento 100%....

              É isso mesmo q vc queria me passar fazendo essas perguntas??


              Valeu trimilica

              Abraço
              P - É isso mesmo q vc queria me passar fazendo essas perguntas??
              R - mais ou menos
              mas oq vc relatou de colocar uma e
              depois futuramente a outra póde funcionar
              trimilika atelier de preparações ,rua,circuito e arrancada (carro,kart e barco)
              escolinha de kart trimilika - (adultos e crianças)
              www.trimilika.kit.net
              www.trimilika1.hpg.ig.com.br
              trimilika1@hotmail.com.br
              tel 035-91420977 poços de caldas MG

              Comment


              • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

                Obrigado novamente vou tentar aqui algum acerto simples .

                Comment


                • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

                  Postado originalmente por trimilika
                  P - É isso mesmo q vc queria me passar fazendo essas perguntas??
                  R - mais ou menos
                  mas oq vc relatou de colocar uma e
                  depois futuramente a outra póde funcionar
                  Trimilika, me da uma força aê!!!!!!! to muito na duvida quanto ao comando pra meu motor novo. é um 1.9(kit sportsystem 69x94) no alcool, cabeçote retrabalhado, sede de valvula e valvulas, com 13,5 de taxa, capela deslocada, bomba de oleo 30mm circulaçãoe por ai vai..... por enquanto carburado com dupla solex 40, mas ja to ajeitando uns corpos duplos da PRT, pra injetar a bagaça. mas o comando, meu preparador to achando meio "conservador" ele quer um w110 , mas por mim (q gosto de ouvir ele enbaralhar na lenta) queria algo mais, tipo W120 ou W130. o q vc me aconselha???? abração
                  IRS E POWERED 1900cc Air Cooler Injeção eletronica programavel Rolemotors com corpos de borboletas duplo 40mm no álcool !!!!!

                  Comment


                  • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

                    Postado originalmente por samuelgaita@hotmail.com
                    Trimilika, me da uma força aê!!!!!!! to muito na duvida quanto ao comando pra meu motor novo. é um 1.9(kit sportsystem 69x94) no alcool, cabeçote retrabalhado, sede de valvula e valvulas, com 13,5 de taxa, capela deslocada, bomba de oleo 30mm circulaçãoe por ai vai..... por enquanto carburado com dupla solex 40, mas ja to ajeitando uns corpos duplos da PRT, pra injetar a bagaça. mas o comando, meu preparador to achando meio "conservador" ele quer um w110 , mas por mim (q gosto de ouvir ele enbaralhar na lenta) queria algo mais, tipo W120 ou W130. o q vc me aconselha???? abração
                    w100 e w110 é p criança
                    w 120 é p adolecente
                    w 130 é p adulto
                    eu prefiro p adulto se vc for fazer oq ta dizendo
                    Last edited by trimilika; 23-11-2011, 10:21 PM.
                    trimilika atelier de preparações ,rua,circuito e arrancada (carro,kart e barco)
                    escolinha de kart trimilika - (adultos e crianças)
                    www.trimilika.kit.net
                    www.trimilika1.hpg.ig.com.br
                    trimilika1@hotmail.com.br
                    tel 035-91420977 poços de caldas MG

                    Comment


                    • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

                      Trimilika, na sua opinião qual é o melhor bloco (carcaça) para montar um motor com vira 86mm, bielas 5.7, pistão 94 ou 96mm, e comando fk98?
                      Obrigado.

                      Comment


                      • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

                        Postado originalmente por Suchka
                        Trimilika, na sua opinião qual é o melhor bloco (carcaça) para montar um motor com vira 86mm, bielas 5.7, pistão 94 ou 96mm, e comando fk98?
                        Obrigado.
                        entaum,
                        não montei ainda com kit maior q 94mm,
                        e tanto os 1,900 como os 2,300
                        q montei p turma
                        foi com carcaça original VW e sem plates,
                        pq?
                        pq eles os clientes,ja vinham com o motor 1600
                        montado p eu partir dele p fazer de maior cilindrada,
                        ou quando precisava comprar o bloco,eles comprava os originais VW em autorizada VW mesmo,e nunca tive problema com as mesmas,

                        porem ja vi carcaça dessas de alumínio reforçada da autolínea ,
                        rachada por não aguentar o tranco,
                        alem de pesar um caminhão,não aguentou,
                        más tmb já vi carcaça original VW rachada tmb

                        entaum rachada por rachada,
                        fico com as originais q é mais leve e muito mais barato,

                        apesar deq nunca rachei nenhuma carcaça,
                        graças á Deus !

                        agora,
                        o bom mesmo são as gringas
                        reforçadas e desmontaveis,
                        trimilika atelier de preparações ,rua,circuito e arrancada (carro,kart e barco)
                        escolinha de kart trimilika - (adultos e crianças)
                        www.trimilika.kit.net
                        www.trimilika1.hpg.ig.com.br
                        trimilika1@hotmail.com.br
                        tel 035-91420977 poços de caldas MG

                        Comment


                        • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

                          Postado originalmente por trimilika
                          entaum,
                          não montei ainda com kit maior q 94mm,
                          e tanto os 1,900 como os 2,300
                          q montei p turma
                          foi com carcaça original VW e sem plates,
                          pq?
                          pq eles os clientes,ja vinham com o motor 1600
                          montado p eu partir dele p fazer de maior cilindrada,
                          ou quando precisava comprar o bloco,eles comprava os originais VW em autorizada VW mesmo,e nunca tive problema com as mesmas,

                          porem ja vi carcaça dessas de alumínio reforçada da autolínea ,
                          rachada por não aguentar o tranco,
                          alem de pesar um caminhão,não aguentou,
                          más tmb já vi carcaça original VW rachada tmb

                          entaum rachada por rachada,
                          fico com as originais q é mais leve e muito mais barato,

                          apesar deq nunca rachei nenhuma carcaça,
                          graças á Deus !

                          agora,
                          o bom mesmo são as gringas
                          reforçadas e desmontaveis,
                          Vide as pauter!
                          Fusca4ever

                          E também Puma4ever!! ;)

                          Esgoelando a terceira: http://www.youtube.com/watch?v=2qTix8cHsUQ

                          Comment


                          • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

                            mais uma façanha
                            mais um título
                            campeão de motovelocidade categoria força livre 4 tempo


                            largada da 1* bateria da final do torneio
                            troquei os pneus abaixou 2 s
                            diminui o g.principal do bura
                            ja ganhei mais 1 s
                            melhorei no total 3 segundos no tempo
                            antes era de 47.5 a volta
                            agora 44,5 a volta
                            to aprendendo a correr de moto,
                            e to pegando a manha
                            a cada corrida
                            a cada volta




                            foto da entrega de troféu de campeão e vice campeão
                            do 1* torneio do real park de moto velocidade
                            categoria força livre 4 Tempo



                            agora se eu for continuar
                            tem q fuçar na moto
                            pq ela é original de fabrica ainda
                            sem preparação nenhuma

                            se for continuar pq
                            por causa disso olha

                            companheiro quebrou a canela (tibia) em 4 lugares
                            tombo besta na volta de aquecimento a 20 km/h
                            ia operar hoje



                            Uploaded with ImageShack.us
                            trimilika atelier de preparações ,rua,circuito e arrancada (carro,kart e barco)
                            escolinha de kart trimilika - (adultos e crianças)
                            www.trimilika.kit.net
                            www.trimilika1.hpg.ig.com.br
                            trimilika1@hotmail.com.br
                            tel 035-91420977 poços de caldas MG

                            Comment


                            • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

                              Trimilika tá de dono do campinho olha até a Ambulância tem as mesmas cores do macacão do cara, hahahaha, dominou geral!!

                              Comment


                              • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

                                é mesmo !!!!!!!!!!!
                                eu naum tinha reparado !kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
                                boa !!!!!!!!!!!!!
                                vou processar o dono da ambulancia !!!!!!!!!!!!!! kkkkkkkkkkkkkk
                                Last edited by trimilika; 28-11-2011, 10:01 PM.
                                trimilika atelier de preparações ,rua,circuito e arrancada (carro,kart e barco)
                                escolinha de kart trimilika - (adultos e crianças)
                                www.trimilika.kit.net
                                www.trimilika1.hpg.ig.com.br
                                trimilika1@hotmail.com.br
                                tel 035-91420977 poços de caldas MG

                                Comment

                                Working...
                                X